Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
3 USD / 139 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник ШРУСа (D8124) | AUTOFREN | Servis55 | 221 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник ГУР (TOY9031025018) | TOYOTA | Servis55 | 442 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Пыльник рулевой тяги (03077) | MARUICHI | Servis55 | 354 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Ремень генератора (6469MC) | GATES | Servis55 | 265 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Насос ГУР (4432020151) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 087 | Одесса, сегодня | 1 |
Подскажите, такая проблема, дергается в основном летом в жару, в холодное время бывает дёргается, после интенсивной езды, при «дёрганье» растут обороты двигателя
не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора. Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Может вы в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется? (Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?) трубку щупа снял. в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.
Форд фокус мк2 двігатель 1.8 tdci нагревантся до рабочей температури начінает держаться мотор на холостих оборотах