Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
10 USD / 425 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр масляный (1E0514302E1455760) | MANN | Servis55 | 306 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Насос омывателя (ERA465089) | ERA | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Сальник АКПП (AW0119241) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 064 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр масляный (F026407160) | BOSCH | Servis55 | 340 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Насос ГУР (EG2132600) | KYB | ГУРСЕРВИС | 4 217 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Езжу после капиталки уже около 7000 км, сменил масло на 3000 км пробега. Сейчас жрет масло. Но не могу понять, в чем причина большого расхода масла если дымности нет и нет нигде подтеков по двигателю. Может ли оно само по себе так выгорать? Доливаю литр на 1500 км.
Форд фокус мк2 двігатель 1.8 tdci нагревантся до рабочей температури начінает держаться мотор на холостих оборотах
VW Golf 7 1.6tdi comon reil. Періодично після певного пробігу на прогрітому двигуні під час руху піднімаються оберти холостого що і закінчується обов'язковим включенням вентиляторів (оберти не більше1000 при нормальних 750-800). Виходиш з машини відчувається запах. Якщо часто виключаю мотор то при наступній їзді після запуску обороти нормальні в процесі руху піднімаються на холостому до 1000 і при зупинці обов'язково вентилятори. Таке відчуття що з першої їзди мотор недостатньо прогрівся. Якщо вентилятори вже як сліж відмаслали то потім можна їздити нормально десь 120-150км, потім історія повторюєтья. Поділіться думками