Добрый день. Спидометр показывает скорость, почти в половину меньше от реальной. Сравнивал с навигатором. Что это может быть, датчик или сам щиток приборов? И с чего лучше начать?

Машина Subaru Impreza 1.5 2008. Родной пробег 88 000км. Произошла такая беда. На горячую, после продолжительной поездки (более 30-40мин) начинают плавать холостые. Если быть точнее они просто проседают в определенный момент и возвращаются в норму, и так по кругу. Это отчетливо слышно на слух, при этом появляется легкая вибрация. После коротких поездок ничего подобного не наблюдается. Обороты держатся, просадок нет, на холодную так же все в порядке. Поменял топливные фильтра, заменил лямбду, свечи относительно новые (10 000км, на вид как только из коробки), воздушный фильтр. Пробовал ставить новый MAF. Дроссель идеально чистый. Единственное отклонение от идеальной нормы, это масло залитое ближе к максимальной отметке

Парни подскажите, когда включаю климат, загорается датчик низкого уровня охлаждающей жидкости, причем этот датчик поменял пару дней назад. В чем может быть причина? Уровень жидкости в норме вроде.