Количество:
1 шт.
Цена:
5 030 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (TK4832110C) | BOSCH | ГУРСЕРВИС | 11 087 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (TK4832110C) | BOSCH | ГУРСЕРВИС | 11 087 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (TK4832110C) | BOSCH | ГУРСЕРВИС | 10 625 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (TK4832110C) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 11 087 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пластик под лобовое стекло (TD11507S0D) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 050 | Киев, 1 день | 1 |
Горит Чек и Traction Control, может загореться а может погаснуть в совершенно разных обстоятельствах. На амер форумах пишут что это из-за крышки бензобака, может такое быть и на что обратить внимание? ошибка P000A - "A" Camshaft Position Slow Response Bank 1 (Check Engine + Vehicle Dynamics Control)
Не работает правый задний поворот....штекер проверил....на провод не приходит сигнал...передний работает
Наступили холода,стал заводить свой цивик 1998 г.,на улице -25. Завёл с 3-4 оборота,но он заглох и больше не заводился,перестал гореть индикатор давления масла.... стал разбираться с проблемой и обнаружил,что нет искры...Пожалуйста помогите,что может быть с машиной кроме проблемы выс. проводов.Заранее спасибо.