Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Электроника двигателя
/
ЭБУ
Деталь:
ЭБУ
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 6 2.0di 2002-2007
Фирма:
DENSO
Номер производителя:
RF5N18881A
Оригинальный номер:
2758006242
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ЭБУ на Mazda 6 2.0di 2002-2007 по цене 2128.00 UAH. Оригинальный номер: 2758006242 . ЭБУ продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ЭБУ на Mazda 6 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 128 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник генератора (HUY3734221320) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Сальник полуоси (MAG56025744) OEM/OE/OR Servis55 354 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (F00669M) TCS Servis55 531 Киев, 1 день Под заказ
Нов Наконечник рулевой (CEMZ42) CTR Servis55 664 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (CRMZ32) CTR Servis55 885 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.04.2017] Андрій подробнее

Добрий вечір яка може бути причина вибивання компютера ,,два рази попадав на яму і збивався комп'ютер машина стає і неможливо зависти

[23.08.2019] Денис подробнее

Добрый день!Позавчера загорелся значок аккума и начался гул генератора. После переборки заменили мне щетки, но значок так и горел. Сказали нужно его зарядить. Сегодня приехал на работу и при заезде на стоянку сначала отключился усилитель руль, потом ABS и TSA и вообще все потухло. Снял с другой машины свежий АКБ, но при подключении загораются сигналы поворотников и гудит блок ABS, больше ни чего не работает, на ключ ноль реакции. Что это может быть и как это решить?

[11.02.2025] Василь подробнее

Після того як двигун добре нагрітий ( наприклад проїхав 70 км) ключем вимикаю двигун, ключ виймаю із замка, а машина робить? Потім задавлюю передачею, знімаю і надіваю клему "-" на акумуляторі, після цього можна завести знову. На холодному двигуні цього немає.