Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Электроника двигателя
/
ЭБУ
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Ceed 2007-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
937101H000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
470058
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Kia Ceed 2007-2009 по цене 251.00 UAH. Оригинальный номер: 937101H000. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Kia Ceed находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

251 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник, отбойник (KAY910179) KAYABA Servis55 1 304 Киев, 1 день 1
Нов Опора шаровая (CTRCBKH40) CTR Servis55 870 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (CTRGV0083) CTR Servis55 435 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сайлентблок (CTRGV0157) CTR Servis55 304 Киев, 1 день 2
Нов Пробка сливного отверстия (2151227001) OEM/OE/OR Servis55 130 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.02.2018] Кобзин Александр подробнее

При нажатии на тормоз перегорает предохранитель

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?

[09.06.2023] Тимур подробнее

Особливість цього явища така. При холодному двигуні все горазд.... При запуску прогрітого двигуна (після невеликої зупинки кілька хвалин) стартер чіпляє, а потім прокручуеться.... запустити двигун вдається з 3-4 спроби... що це може бути? бендекс? чи контакт на втягуючем соленоїді?... може в кого траплялось щось схоже? спробую сформувати питання інакше... це єлектрична, чи механична проблема? в кого які гіпотези?