Количество:
1 шт.
Цена:
63 000 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Блок управления АКПП (VAG09G927750A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 905 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Блок управления АКПП (VAG09G927750H) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 905 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Прокладка (VAG8D0407309) | OEM/OE/OR | Servis55 | 415 | Черновцы, 2 дня | 4 | |
![]() |
Пыльник, отбойник (SAC900104) | SACHS | Servis55 | 622 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Болт (VAGN90320701) | OEM/OE/OR | Servis55 | 41 | Черновцы, 2 дня | 5 |
Доброго времени суток. Подскажите от чего у меня такая беда? Заметил не давно что тосол стал черный. Слил его, промыл систему водой с лимонной кислотой, потом ещё два раза чистой водой, залил новый тосол. Проехал около 500 км., история повторилась. Он стал чёрным, а сверху пятна как от бенза в луже. Тосол на месте, масло тоже и чистое. Читал на разных форумах, кто что пишет (плохой тосол, плохие патрубки, прогорела прокладка ГБЦ.) Я склоняюсь к прогоревшей прокладке , но не уверен и не хотелось бы снимать голову зря. У кого то есть варианты как проверить.
Доброго дня, зіткнувся з такою проблемою. Після покупки сканера вирішив зробити діагностику свого ланос 1.5, всі показники в нормі, але тиск у впускному колекторі в районі 37-38 на холостому ході при прогрітому двигуні, норма в районі 30. Що характерно що при прогріві двигуна на прогрівочних обертах тиск в нормі, по мірі просідання обертів тиск піднімається, і відчуваються нерівномірні мікро потряхування двигуна, підсосів повітря немає, ЕГР заглушений, машина без гбо.
Добрый вечер уважаемые. Нужен ваш совет. Если регулировать клапана на фокусе то нужно головку снять?