Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Insignia 2008-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A28NET
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 2.8 V6 Turbo 24V op A28NET 191 кВт OPEL INSIGNIA 08-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Opel Insignia 2008-2017 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: A28NET. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Opel Insignia находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (BOSF026407074) BOSCH Servis55 885 Киев, 1 день Под заказ
Нов Кольцо уплотнительное (ELR056130) ERLING Servis55 133 Киев, 1 день 3
Восст Насос ГУР (948230) TOYODA ГУРСЕРВИС 3 801 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Insignia 948230
Восст Насос ГУР (0948106) TOYODA ГУРСЕРВИС 7 284 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Insignia 0948106
Восст Насос ГУР (96837813) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 801 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Chevrolet Cruze 96837813
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.02.2021] Дмитрий подробнее

Доброе время суток. У меня такая проблема, которая не дает мне покоя: при запуску мотора, в момент, когда машина заводится, мотор сильно вибрирует. Обычно это происходит на разогретый мотор, на холодную заводится мягко. После покупки я меня маховик и сцепление, думал пройдет, но вибрация осталась. В чем может быть проблема?

[12.02.2017] Ростислав подробнее

Доброй ночи. У меня Фольксваген Пассат б3. 1.8 объем,90л.с. Моновпрыск. Хочу узнать стоит ли ставить компрессор на мой автомобиль?

[19.01.2017] Антон подробнее

Приветствую, уважаемые. Лампа давления масла горит 10-30 сек после старта, Honda CL9 2007. Чем холоднее, тем дольше, что логично. В теплое время года все ок. Такое впечатление, что масло стекает из системы, а потом долго закачивается, ибо густое. Масло 5w40, лью не первый год. В чем может быть проблема? Залить более жидкое масло, или искать поломку? Вообще по умолчанию масло стекает обратно вниз, когда двиг заглушен, или там есть какой-нибудь клапан, который не дает стечь полностью? A когда тепло, все ок. Даже при замене масла лампочка горит 1-3 секунды максимум. Но как только -10, начинается. И если машина, к примеру, стоит часов 6, то все ок - завелась/потухла сразу, а вот если ночь, т.е. часов 15, то опять эта свистопляска. Спасибо