Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Almero Tino 2.2Di 2000-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
YD22DDT
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Nissan Almero Tino 2.2Di 2000-2006 по цене 22800.00 UAH. Оригинальный номер: YD22DDT . ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Nissan Almero Tino находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

22 800 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Форсунка топливная (16600AU600) OEM/OE/OR EuroMotors 4 560 Киев, 1 день Под заказ
Форсунка топливная Nissan Almero Tino 16600AU600
Б/У Компрессор кондиционера (92600BN301) OEM/OE/OR EuroMotors 3 420 Киев, 1 день Под заказ
Компрессор кондиционера Nissan Almero Tino 92600BN301
Б/У Насос ГУР (49110BU001) ZF Servis55 2 294 Киев, 1 день 1
Б/У Насос ГУР (49110BU000) OEM/OE/OR Servis55 1 147 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.03.2025] Алексей подробнее

Добрый день. 1.9 тди 110 л. с. заводится без проблем, но на холостом дергаются обороты и трясется двигатель, может заглохнуть и это как на прогретом, так и на холодном двигателе, едет нормально, тяга есть. Пробовал снять фишку с ТНВД, на несколько дней все проподает, потом снова начинается тоже самое. Менял датчик температуры, не помогло. Что может быть?

[07.03.2018] Татьяна подробнее

В чем причина--эсли лампа загорается при нагретом двигателе и появляется лишний стук под капотом.Пассат б5 1.8

[01.12.2020] Анатолий подробнее

Добрый день, машина 2009 года, проблема следующая, нагревается достаточно быстро, но из печки дует прохладный воздух пока не погазуешь на месте, далее после получасовой езды стрелка температуры уходит в максимум, но стоит газануть до 3-4 тыщ оборотов то стрелка возвращается в рабочее положение. После всего этого выдавливает антифриз со спускной трубки на расширительном, хэлп!!!