Количество:
1 шт.
Цена:
Уточняйте
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик давления масла, клапан | НЕ ОРИГИНАЛ | Servis55 | 6 522 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Лампа накаливания (VAGN10776301) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 739 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Свеча зажигания (VAG06K905601K) | OEM/OE/OR | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Болт (VAGN91201301) | OEM/OE/OR | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рычаг регулируемый (VAG1K0501529C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 043 | Киев, 1 день | 2 |
проблема поменял помпу поменял термостат а машина всеравно греется а нижнний патрубок не нагревается что это может быть одни говорят прокладка пробита другие говорят что просто завоздушина кому верить
На днях поменял все жидкости, в.том числе и Антифриз и заметил проблему. Антифриз выплескивается в расширительный бачок. При этом верхний патрубок теплый, а нижний холодный. Печка греет! Помогите, в чем проблема?
VIII Civic 4D седан 2008 Через пол часа езды машина начинает перегреваться. На светофоре на 2-4 деления ползут вверх. Даже паркуясь тоже самое происходит,если долго ездил. Жар идёт из тех заслонок,что выставлены на кондиционере,не смотря на то,что всё выключено. Моторчик срабатывает по началу нормально,но потом уже температура в пределах 100-110 градусов при его работе. Антифриз не уходит. термостат работает корректно. нижний патрубок горячий на прогретой машине. Подскажите,Заранее благодарю!