Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Основная фара, комплектующие
/
Лампа накаливания
Деталь:
Лампа накаливания
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Tiguan
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
VAG N10776301, 12182HTRC1, PW24W, 12V 24W WP3.3x14.5/3,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

40 / 1 818 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMETECO02275) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник КПП (CORTECO01036271) CORTECO Servis55 455 Одесса, сегодня 2
Нов Колодки тормозные (VALEO302889) VALEO Servis55 2 273 Одесса, сегодня 1
Рем Ремонтні комплекти (KILFIXKLLR075763) klifex Servis55 2 273 Одесса, сегодня 1
Рем Ремонтні комплекти (KLIFEXKL8689664) klifex Servis55 1 364 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.04.2018] Олег подробнее

При включенном зажигании но не работающем двигателе стрелка давления масла находиться в максимальном значении, при работающем двигателе происходит тоже самое. Что это хана датчику или где то пробивает на массу? Хаммер Н2 2005 г.

[30.10.2024] Ірина подробнее

Доброго дня. Дано Ланос сенс 2006 р.в., пробіг 174 т км, у мене відносно недавно. Є така проблема, при прогріванні на бензині холості оберти піднімаються до 2 тис, потім плавно опускаються до 1 тис, коли починаю вмикати обігрів заднього скла, двірники і пічку, оберти різко починають стрибати і машина глохне. На газу такої проблеми немає. Їздила на сто, думала проблема в РХХ або дроссельній заслонці, проблеми не побачили, сказали звернутися до електрика. Електрик заміряв вольтаж, сказав це генератор, при ремонті генератора змінили регулятор напруги і підшипник. Наче проблема минула, але пройшло пару днів і знову все те саме. Вже не знаю куди звернутися. Дякую

[05.03.2023] Костя подробнее

Здравствуйте! Машина nissan-x trail t30 2.2 diesel. Греется генератор при запуске до 50-70 гр, нагрузка такая что двигателю трудно его провернуть, проскальзывает ремень, шкив коленвала с резиновым демпфером начинает вибрировать. Электрики пока не понимают ничего. Генератор уже новый, аккум тоже не причем, ставил заведомо исправный для проверки. Электрик почистил провода массы, что-то заменил еще из проводки, но не помогает.