Приветствую. Решил снять нижний патрубок системы охлаждения и поменять уплотнительное кольцо решился на снятие выпускного коллектора. И обнаружил что нижняя левая шпилька сломана. Теперь стоит вопрос - как ее выкручивать: экстрактором? высверливать и ставить рем-резьбу? наваривать штифт и наваривать гайку и пробовать ее выкрутить?

Добрый день у меня такая проблема !!!!! Мазда 2.0 пробег 110000км. жрёт масло на 1000 км 1.5-2 литра на 10000 тысяч у меня выходит примерно 18 литров масло (((( я скоро разорюсь......... что делать !!!! дым с трубы не сизый !!!!! пробовал менять масло не помогает!!!!! + - пару литров !! с чего начать ремонт толи масло съёмные колпочки толи уже кольца маслосъёмные!!!! ( приёмистось и компрессия в норме!!!) помогите советом!!!!! консультировался в сервисах одни говорят 100% кольца други маслосъёмные колпочки кому верить не знаю а может вообще проблема в чём нибудь другом??

Всем добрый день. Подскажите друзья что может быть. Лопнул у меня боковой фланец мотора, я его заменил (снимал только верхнюю часть впускного коллектора), собрал всё назад, залил антифириз по TIS-у, завёл машину и слышу как травит воздух. Не могу определить откуда. Когда глушишь движок шипит пару секунд и всё. Заранее спасибо. е46 (м43ту)