Количество:
1 шт.
Цена:
63 000 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 210 | Черновцы, 2 дня | 4 | |
![]() |
Подшипник рулевого вала (7830327103) | ZF | Servis55 | 630 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Патрубок (MET09323) | METALCAUCHO | Servis55 | 1 261 | Черновцы, 2 дня | Под заказ | |
![]() |
Крышка АКПП (02E301205C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 361 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Радиатор АКПП (33171005601) | VIKA | Servis55 | 1 681 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Чи гне клапана 2.4 діз. 5 циліндровий
Добрый день, вопрос к дизелистам, просветите как должны прогреватся патрубки на радиаторе системы охлаждения. Ситуация такова, есть две полностью одинаковые 1.6CRDi, у одной прогревается сначала нижний патрубок, верхний полностью холодный, у другой верхний тёплый нижний прохладный, все замеры при температуре на первом делении. Просветите где правильно, понятно что на какой-то термостат накрылся а на какой надо вычислить.
Если при пуске двигателя 2000 оборотов, причём без разницы холодный или нет , а потом минут через пять падают до 800... Это нормально?