Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2005-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
BJB, BSU
Оригинальный номер:
BLS
Другие номера:
-
Доп. информация:
Состояние двигателя отличное, повреждений нет. Оригинал, с форсунками. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Caddy Kastenwagen-2008-2010; Caddy Kombi 4x4-2008-2010; Caddy Life 4x4-2008-2010; Caddy Maxi Kasterwag-2007-2010; Caddy Maxi Kombi-2007-2010; Jetta-2005-; Maxi-2007-2010; Passat Limousine-2007-2008. SEAT: Altea-2005-2010; Ibiza-2008-2010; Leon-2005-2010; Toledo-2005-2009. SKODA: Fabia-2007-2010; Octavia-2008-2010; Octavia 4x4-2008-2010; Roomster-2006-2010; Superb-2008-2010; Superb Combi Ambitio-2008-2010; Superb Combi Elegans-2008-2010. AUDI: A3-2005-2010; A3 Cabrio-2008-2009.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Volkswagen Passat 2005-2010 по цене 63000.00 UAH. Оригинальный номер: BLS. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Volkswagen Passat находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

63 000 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 210 Черновцы, 2 дня 4
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 630 Черновцы, 2 дня 1
Нов Патрубок (MET09323) METALCAUCHO Servis55 1 261 Черновцы, 2 дня Под заказ
Нов Крышка АКПП (02E301205C) OEM/OE/OR Servis55 3 361 Черновцы, 2 дня 1
Нов Радиатор АКПП (33171005601) VIKA Servis55 1 681 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.11.2023] Валентин подробнее

Чи гне клапана 2.4 діз. 5 циліндровий

[06.02.2019] Евгений подробнее

Добрый день, вопрос к дизелистам, просветите как должны прогреватся патрубки на радиаторе системы охлаждения. Ситуация такова, есть две полностью одинаковые 1.6CRDi, у одной прогревается сначала нижний патрубок, верхний полностью холодный, у другой верхний тёплый нижний прохладный, все замеры при температуре на первом делении. Просветите где правильно, понятно что на какой-то термостат накрылся а на какой надо вычислить.

[27.04.2020] Алексей подробнее

Если при пуске двигателя 2000 оборотов, причём без разницы холодный или нет , а потом минут через пять падают до 800... Это нормально?