здравствуйте! Заменил патрубок который идет на один из выходов/входов на печку, так как уходила охл. жидкость. Теперь жидкость в уровне но лампа все-равно загорается, особенно на поворотах. Датчик уровня стоит в расширительном бачке, он съемный? Или куда копнуть?

Проблема такая: затроил мотор! Компьютер показал множественные пробои зажигания 4 цилиндра. Выкрутил свечу- а на ней огромный черный от масла нагар... остальные свечи чистые. Жор масла начался тысяч 10 назад... на 5 тыс 2 литра. Думаю сделать раскоксовку...Смущает то, что нагар только в одном цилиндре... ЧТо посоветуете?"

Масло в расширительном бочке Volvo V40 1.6 b4 Загорелась масло ,вернее мигнуло на подъёме , я подумал что скоро менять уже и поэтому уровень упал , но когда я на следующей день купил масло и открыл капот то из бочка расширителя были видны подтёки масло , а когда я открыл пробку бочка то увидел явную коричневую жижу А уровень масло был ниже минимума. Думаю если б пробило ГБЦ то не было бы так быстро наполнение бочка расширителя маслом. Как лучше поступить в такой ситуации?