Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 207 1.6 16V 2006-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5FY (EP6)
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Peugeot 207 1.6 16V 2006-2013 по цене 47600.00 UAH. Оригинальный номер: 5FY (EP6) . ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Peugeot 207 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

47 600 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6069) EMMETEC Servis55 442 Киев, 1 день 3
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 44 Киев, 1 день 3
Восст Рейка рулевая (1611683780) JTEKT ГУРСЕРВИС 18 962 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen C3 1611683780
Восст Рейка рулевая (1611683780) JTEKT ГУРСЕРВИС 18 962 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen C3 1611683780
Б/У АКПП (20TS28) OEM/OE/OR Мастер Сервис 27 240 Киев, 1 день 1
АКПП Peugeot 207 20TS28
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.01.2017] Ярик подробнее

Добрый день! Посоветуйте пожалуйста какое моторное масло лучше всего заливать в ""SUZUKI Swift 1.5 (a) 2007 Japan"" ? Я просто в этом не шарю, это моя первая машина, есть куча всяких масел (синтетика, не синтетика, полусинтетика) разных брендов...

[17.04.2019] Глеб подробнее

привет. у меня вито 638 112 cdi. проблема появилась недавно и заключается в следующем. двигатель стал как то неправильно работать.после запуска стрелка тахометра дергается и движок как то не так работает. сегодня снова завел машину и резко сделал перегазовку примерно до 3 тыс оборотов раза три четыре и двигатель заработал как и раньше равно. взял заглушил и по новому завел и такая же история. я понимаю что нужно диагностика но может сто скажет хоть где примерно искать ?

[14.01.2023] Витя подробнее

не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора. Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Может вы в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется? (Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?) трубку щупа снял. в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.