Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Диск сцепления
Деталь:
Диск сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 207 1.6 16V 2006-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9662212080
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя EP6
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Диск сцепления на Peugeot 207 1.6 16V 2006-2013 по цене 380.00 UAH. Оригинальный номер: 9662212080 . Диск сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Диск сцепления на Peugeot 207 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

380 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6069) EMMETEC Servis55 442 Киев, 1 день 3
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 44 Киев, 1 день 3
Восст Рейка рулевая (1611683780) JTEKT ГУРСЕРВИС 18 962 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen C3 1611683780
Восст Рейка рулевая (1611683780) JTEKT ГУРСЕРВИС 18 962 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen C3 1611683780
Б/У АКПП (20TS28) OEM/OE/OR Мастер Сервис 27 240 Киев, 1 день 1
АКПП Peugeot 207 20TS28
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.03.2024] Тимофей подробнее

Проблема заключается в следующем. При переключении передач с первой на вторую шестерни не входят в зацепление, звук примерно такой какой будет если пытаться включить передачу при невыжатой педали сцепления. В чем может быть причина нечеткого включения второй передачи? Переключение со второй на третью и с третьей на четвертую происходят без всяких проблем, но на то чтоб включить вторую после первой необходимо выждать некоторое время которое несоизмеримо больше со временем переключения со второй на третью. Приходится выжидать чтоб шестерни сцепились,что чувствуется по легкому тычку в рукоятку КПП, и уже потом только доводишь до конца рукоятку. Если начинаешь переключать передачи так же как и со второй на третью,то есть без всяких там выдержек, ожиданий и прочего, то сразу же будешь наказан недовольствием со стороны коробки.

[22.07.2016] Миша подробнее

Рено при разгоне трясется (вибрация), в руль не бьет... Шрузы, валы, сайлентблоки поменяны. в чем может быть причина?

[11.11.2019] Игорь подробнее

История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?