Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Almera 1995-1999
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
CD20
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 2.0D opl CD20 55 кВт NISSAN ALMERA N15 95-99 Двигатель из Европы, без пробега по Украине. Установлены новые прокладки, сальники, кольца поршневые, вкладыши Гарантия: 30 дней
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Nissan Almera 1995-1999 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: CD20. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Nissan Almera находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (GKN0024535) GKN Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Шайба (NIS5462295FGA) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 2
Нов Гайка (NIS0122395F0C) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка свечного колодца (NIS1327653Y11) OEM/OE/OR Servis55 221 Киев, 1 день 1
Нов Колодки тормозные (ASH5101196) ASHIKA Servis55 664 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.08.2019] Илья подробнее

не работает второй цилинд. 2002 год,дизель. замерил компрессию,нет ее.вскрыл сегодня гбц и итог плачевный,сгорел поршень.вопрос,блоки на данных двигателях уже гильзованные или растачиваются?

[02.03.2023] Владимир подробнее

Люди добрые подскажите что делать троит двигатель 3 цилиндр катушку заменил все равно троит на холостых норм работает как трогаешься троит. Пишет ошибку Р0303-83 - пропуск цилиндра E-Class W210 Как в сервисе сказали что катушку ставили новую и свечи меняли на 3 цилиндре 6кг компрессия .сейчас вообще не заводится.

[09.04.2024] Володя подробнее

Вопрос срочный, я только что чистил дроссельную заслонку, сделал всё так, как написали на форуме, но я выпустив избыточное давление из расширенного бачка не закрутил крышку, и из трубки( которая входит в дроссельную коробку начала литься жидкость желто - салатового цвета. В общем вылилось грамм 100-150. Выливалось прям вниз, т.е. мокрое всё, что под дроссельной коробкой. Особенно беспокоит меня тот факт, что там находится большая катушка, к которой идёт ремень ГРМ, я так понимаю это генератор. Так вот генератор с дырочками, и скорее всего в него попала эта жидкость. Я перед всем этим снял клему с аккумулятора. Сейчас не решаюсь её одеть обратно, и завести мотор. Подскажите что делать, какие мои дальнейшие действия?