Количество:
1 шт.
Цена:
Уточняйте
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Комплектующие генератора (BOSF00M146900) | BOSCH | Servis55 | 223 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Подшипник рулевого вала (INAF227233) | INA | Servis55 | 893 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18488) | TRANSTEC | Servis55 | 2 232 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (SA1198) | SHAFER | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (SX3031A6510900051) | SHAFER | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | Под заказ |
Всем привет. Есть проблема : сорванная резьба в гбц ( выпускной коллектор). Отсюда и вопрос - можно ли углубить отверстие и оставить тот же диаметр шпильки(есть там еще куда сверлить, нарезать), или надо делать больше отверстие? Голова на движке, снятую еще не видел ооб Y26SE Мкпп,2001,седан,BOSE
Здраствуйте! Примерно после 3тыс. оборотов двигатель ведёт себя не стабильно резко повышаются обороты до 4-5 тыс .Мощь при этом не увеличивается. Что делать с такой проблемой?
У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.