Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
18 200 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик коленвала (0261210238) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 725 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Турбина (0375S1) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 12 570 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Высоковольтные провода (46413088) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 440 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка турбины (009TA17611000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 600 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (0986BF0538) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 277 | Киев, 1 день | 1 |
Сдернули клему с аккума на работающем двигателе. Теперь нет искры. Куда смотреть?
Машина Тойота Камри 3,5. Такая проблема: утром заводится с полуоборота. После полного прогрева и езды,если остановится больше,чем на 15-20 мин, заводится плохо, со 2-3 раза.При этом воняет бензином. Обратился на СТО, сняли форсунки,три из них прокапывали, поменял на новые. Проблема осталась.Давление в топливном насосе в порядке. Все мастера разводят руками,особенно интересует вопрос,почему при рабочей температуре до 20 мин простоя все отлично, если дольше,то очень плохо заводится??? Может кто-то сталкивался,подскажите,что может быть. Спасибо.
WV Т5 На задней стенке двигателя течь, похоже из под ЕГР. Двигатель 1.9TDI. Подскажите что делать?