Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Focus 2011-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
M2DA
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 1.0 12V EcoBoost fo M2DA 74 кВт FORD FOCUS III 11-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Ford Focus 2011-2017 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: M2DA. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Ford Focus находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гайка (FORDW705448S441) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 3
Нов Фильтр воздушный (1848220) drive+ Servis55 376 Киев, 1 день 1
Нов Корзина сцепления (LUKBV6Z7B546F) OEM/OE/OR Servis55 26 549 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП (COR01033808B) CORTECO Servis55 310 Киев, 1 день 2
Нов Сальник АКПП (COR12001989B) CORTECO Servis55 310 Киев, 1 день 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.06.2018] Игорь подробнее

kia c`eed 2009 гв. 1.6 бензин Машина глохнет при первой попытке завода. Тутже пробую заводить второй раз машина стартует с пол оборота. Фильтр топлива менял около 10тис Назад. При аварийном старте на газу стартует сразу. без проблем. Двигатель работает стабильно ровно. Счем может быть связано? Как лечить? Чек не загорается. Ошибок нет.

[18.02.2023] Иван подробнее

У меня двигатель 2.0 HDI. Присутствует масло в интеркулере. Патрубок из интеркулера и впускной коллектор в масле. Датчик температуры впускного воздуха также в масле. В чем причины масла в интеркулере и как это можно исправить?

[10.03.2025] Макс подробнее

Идет передув турбины, дует до 2480 мбар при педали в пол на 4-4.5тыс. оборотах. Нормальная работа до 2400 мбар ? Говорят что там есть винт который ограничивает надув, так ли это, что бы случайно не то крутануть...