Количество:
1 шт.
Цена:
Уточняйте
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (50516223) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 973 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Щётка стеклоочистителя (wp15) | HELLA | Servis55 | 664 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Форсунка топливная (0280156268) | BOSCH | EuroMotors | 570 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Форсунка топливная (0280158167) | BOSCH | EuroMotors | 1 080 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Турбина (73501344) | OEM/OE/OR | EuroMotors | 2 280 | Киев, 1 день | Под заказ |
Подскажите как можно проверить рабочий ли термостат... Беда в том что машина очень долго греется. Промыл систему охлаждения, поменял тосол, не помогло. Двигатель Ford DOHC 2.0i
У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?
Ошибка p1336. Вроде как расшифровывается как ошибка датчика положения коленвала. Стирается, но после снова сканируется. Чек не горит при этом. Заводится с полтычка. Единственно, на ХХ иногда может ощущаться небольшая вибрация. В движении никаких ограничений в работе двигателя не ощущается. Просто поменять датчик? Или проблема серьезней?