Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Doblo 2009-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
198A3.000
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель комплект 1.6MJET ft 198A2.000 88 кВт FIAT DOBLO NEW 09- Двигатель требует обслуживания или на запчасти. Заниженная компрессия. Возможен вариант продажи обслуженного агрегата, под заказ, с увеличенным сроком гарантии в 60 дней. Гарантия: Без гарантии
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Fiat Doblo 2009-2017 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 198A3.000. ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Fiat Doblo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
По вашему запросу ничего не найдено.
Любую запчасть мы можем найти и восстановить на заказ!
Звоните +38 (094) 922-12-26.
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.11.2020] Влад подробнее

Всем привет, проблема такая: перебрали все 4 форсунки, стал долго заводится, по компьютеру долго накачивает давление, и после того как заглушил давление быстро падает(не знаю должно быть так?).Еще отрубает мотор когда едешь ( когда затягиваешь или когда крутишь Но не всегда!) на старых форсунках заводился хорошо, но тянул плохо, сейчас тянет хорошо. ошибок с форсунками нет. Что может быть, куда первым делом смотреть ????

[10.06.2021] Игорь подробнее

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем проблема высокие холостые обороты, чёрный едкий выхлоп, иногда обороты падают потом опять растут и держатся в раене 2х тысяч. Дроссельную заслонку почистил но результата нет.

[23.04.2025] Матвей подробнее

Загорается лампочка давления масла на холостых оборотах на полностью прогретом двигателе. (Форд фокус 2, 1.6, 115, 144000 пробег.) . Заменил датчик масла, масляный насос - такая же беда. Что может быть? Сам думаю что нужна замена вкладышей коренных. Стуков посторонних нет ни на холодную, на на горячую, ни в момент нагрузок. Подскажите что еще может быть?