Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 3 2.5 24V (E36) 1990-2000
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
256S4
Оригинальный номер:
M52B25
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на BMW 3 2.5 24V (E36) 1990-2000 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: M52B25 . ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на BMW 3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (AS10438A) ASL Servis55 176 Киев, 1 день 3
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 762 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 661 Киев, 1 день 1
Авт Рейка рулевая (BW204R) ZF Servis55 2 203 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (F00378A) EMMETEC Servis55 264 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.04.2020] Богдан подробнее

Заметил на днях, что свечи накала как-то неэффективно работают: если выполнять запуск по штатной процедуре, то движок колбасит секунд 15-20, в трубу летит несгоревшая солярка, потом все нормально. Если перед пуском включить накал свечей 4-5 раз - все нормально, заводится без подтраивания. Начало как-то подбешивать. Свечи поменял 3 тыс. км назад. Форсунки новые, компрессия отличная, масло не ест. Прошу совета Prado 150, 3.0 Дизель, 2

[22.12.2018] Дмитрий подробнее

Здравствуйте коллеги! Какие признаки, что цепь начала вытягиваться? Ford C-MAX 1,8 механика, пробег 125 000 км. При оборотах 2-2,5 тыс. если на газ постепенно давить короткий звук (1-3 секунды) Но на холостых хоть газуй такого нет. Да, и стука нет на холостых. Иногда что-то вроде слышно, но на уровне погрешности.

[05.06.2019] Владислав подробнее

Всем привет. Есть проблема : сорванная резьба в гбц ( выпускной коллектор). Отсюда и вопрос - можно ли углубить отверстие и оставить тот же диаметр шпильки(есть там еще куда сверлить, нарезать), или надо делать больше отверстие? Голова на движке, снятую еще не видел ооб Y26SE Мкпп,2001,седан,BOSE