Количество:
1 шт.
Цена:
4 400 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик давления масла, клапан | НЕ ОРИГИНАЛ | Servis55 | 2 941 | Черновцы, 2 дня | 6 | |
|
Oring (EMMO02912) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Черновцы, 2 дня | 2 | |
|
Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) | FTE | Servis55 | 3 167 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) | EMPIRE | Servis55 | 452 | Черновцы, 2 дня | Под заказ | |
|
Болт (VAGN91089601) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Черновцы, 2 дня | 7 |
Как-то мне кажется такого быть не должно, поэтому интересуюсь. Когда езжу в жару с кондиционером и пытаюсь поскорее разогнаться (точно замечал на 3-ей передаче), при подходе к 2.5-2.7 тысячам оборотов появляется резкий провал и потом опять начинает разгоняться. в общем как-то неравномерно. при выключенном кондиционере такого не бывает. пока не знаю на сколько оно систематично, но пару раз уже случалось за последние дни. откуда этот провал и в чем проблема?
Заметил на днях, что свечи накала как-то неэффективно работают: если выполнять запуск по штатной процедуре, то движок колбасит секунд 15-20, в трубу летит несгоревшая солярка, потом все нормально. Если перед пуском включить накал свечей 4-5 раз - все нормально, заводится без подтраивания. Начало как-то подбешивать. Свечи поменял 3 тыс. км назад. Форсунки новые, компрессия отличная, масло не ест. Прошу совета Prado 150, 3.0 Дизель, 2
Маленькая трещина в головке блока целиндров между 3 и 4 поступает антефриз . Можно ли её заварить?