Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник ШРУСа (G64014) | MARUICHI | Servis55 | 310 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр топливный (0450905916) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 302 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Форсунка топливная (06164PCC000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 170 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ограничитель двери (72380S04003) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 126 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ограничитель двери (72340S04003) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 147 | Киев, 1 день | 1 |
Проезжая 60 км начинает троить постояв10 мин опять едет
При первом запуске, после долгого стояния, например с утра, машина начинает захлебываться секунды 2-3, потом все ровно. Если после этого сразу же заглушить и завести снова, то проблем нет, всё хорошо работает. Проблема возникает только после долгого стояния. Например, если завести через 3 часа, то заводиться, но с небольшим сбоем в плане захлебывания, а вот если ночь простоит, то при захлебывании чуть не глохнет. В чём может причина?
Езжу после капиталки уже около 7000 км, сменил масло на 3000 км пробега. Сейчас жрет масло. Но не могу понять, в чем причина большого расхода масла если дымности нет и нет нигде подтеков по двигателю. Может ли оно само по себе так выгорать? Доливаю литр на 1500 км.