Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Дроссельная заслонка, датчик
/
Дроссельная заслонка
Деталь:
Дроссельная заслонка
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen Berlingo 1.4 8V 1996-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
0012037, 0502B1341
Оригинальный номер:
9642473280
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя KFW
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Дроссельная заслонка на Citroen Berlingo 1.4 8V 1996-2008 по цене 1900.00 UAH. Оригинальный номер: 9642473280 . Дроссельная заслонка продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Дроссельная заслонка на Citroen Berlingo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 900 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (ZENZN1812) ERA Servis55 1 322 Киев, 1 день 2
Нов Хомут (MTS028295) MTS Servis55 220 Киев, 1 день 1
Нов Болт (692396) OEM/OE/OR Servis55 44 Киев, 1 день 2
Нов Гайка (362230) OEM/OE/OR Servis55 44 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (L10044MM) EMMETEC Servis55 220 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.07.2024] Иван подробнее

Ремень стягивает в сторону двигателя на шестерне распредвала и на шестерне коленвала, и есть трение ремня об защиту пластиковую. Ремень ролик,помпу ,шестерню коленвала менял тысяч 30 000 назад. Летом вскрывал смотрел все норм и не терло об защиту пластик.

[16.04.2018] Руслан подробнее

Потекло масла с подкрышки ремня Грэм и незоводиться

[08.03.2024] Михаил подробнее

День добрый. Такой вопрос - куда крутнуть шкив РВ на один зуб, по ходу или против. Пред история - менял прокладку ГБЦ, после пробного заезда был сильно удивлен. Мощности прибавилось очень ощутимо. Там где ездил на 4-ой, сейчас на пятой аж бегом. Казалось бы надо радоваться, но выехав на трассу - разочаровался. До 120 еще нормально, дальше такое чувство, что машину кто-то держит. До 140 еле разогнал. Скорее всего ошибся на один зуб. Не хочется методом проб угадывать. Я так понимаю - зажигание стало более ранее и значит надо на один зуб назад ( против хода чс) Правильно?