Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Дроссельная заслонка, датчик
/
Дроссельная заслонка
Деталь:
Дроссельная заслонка
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen Berlingo 1.6hdi 1996-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9660030380
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Дроссельная заслонка на Citroen Berlingo 1.6hdi 1996-2008 по цене 798.00 UAH. Оригинальный номер: 9660030380 . Дроссельная заслонка продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Дроссельная заслонка на Citroen Berlingo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

798 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (ZENZN1812) ZEN Servis55 1 345 Киев, 1 день 2
Нов Хомут (MTS028295) MTS Servis55 224 Киев, 1 день 1
Нов Болт (692396) OEM/OE/OR Servis55 45 Киев, 1 день 2
Нов Гайка (362230) OEM/OE/OR Servis55 45 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (L10044MM) EMMETEC Servis55 224 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.02.2021] Александр подробнее

Какой допуск на износ распредвалов 2.5дизель

[13.08.2019] Дмитрий подробнее

Возникла проблема с автомобилем. Ситуация проявляется на нагретом двигателе. Когда просто скатываешься на низких скоростях или тормозишь до полной остановки то начинают резко скакать обороты. Загорается даже лампа аккумулятора. на холостых тоже машина поддергивается и обороты очень медленно скачут, ну это чувствуется. Еще заметил что при полном выкручивании руля из стороны в сторону, наблюдаются скачки оборотов. Что может быть еще не так при таких симптомах?

[01.03.2024] Віктор подробнее

Доброго дня, зіткнувся з такою проблемою. Після покупки сканера вирішив зробити діагностику свого ланос 1.5, всі показники в нормі, але тиск у впускному колекторі в районі 37-38 на холостому ході при прогрітому двигуні, норма в районі 30. Що характерно що при прогріві двигуна на прогрівочних обертах тиск в нормі, по мірі просідання обертів тиск піднімається, і відчуваються нерівномірні мікро потряхування двигуна, підсосів повітря немає, ЕГР заглушений, машина без гбо.