Количество:
1 шт.
Цена:
535 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (TRW6Q1423055BL) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 811 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (ASHFAA009JM) | ASHIKA | Servis55 | 441 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр масляный (JSAC111J) | ASAKASHI | Servis55 | 441 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Кольцо тефлоновое (EMMM01377) | EMMETEC | Servis55 | 176 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Сальник рулевой рейки (NAKF00440X) | NAK | Servis55 | 441 | Киев, 1 день | 1 |
здравствуйте, чувствую что-то не так, когда я ехал по трассе со скоростью 80-85 по прямой и левая в норме, а руль правая гул гул, какие проблемы?
После замены ремня ГРМ начала уходить ОЖ где то литр на 100 км. Визуально в подкапотном нигде не видно, ложили на ночь листы ватмана под машину - сухо. Кроме прокладки под ГБЦ куда еще утекать может? ГБО есть, редуктор в порядке, радиатор печки тоже (в салоне не воняет, не парит, лобовое не потеет).
У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?