Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?

Приветствую. За секунду до полной остановки, спереди тормоза как бы закусывают...звук залипания. Сменил колодки (дубль) до этих стоял оригинал, диски в норме...вообще не поменялось Звук напрягает залипания колодок или что там не так х.з.. Может было такое у вас и как решилось?

всем привет. какой размер манжетов на главном тормозном цилиндре санта фе 2010г дизель.