Количество:
2 шт.
Цена:
40 USD / 1 687 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сайлентблок (CTRCVM11) | CTR | Servis55 | 253 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сайлентблок (CTRGV0361) | CTR | Servis55 | 253 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Насоса ГУР (TRAAS17972) | TRANSTEC | Servis55 | 633 | Одесса, сегодня | 6 | |
|
Датчик коленвала (NGK81090) | NGK | Servis55 | 422 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокладка выхлопной системы (MITMR529712) | OEM/OE/OR | Servis55 | 211 | Одесса, сегодня | 3 |
Всем доброго дня, возникла в общем то опасная ситуация на дороге: особенно при спуске на 80 кмвч возникает биение руля, которое при торможении вступает в резонанс такой силы, что руль из рук вырывает, можно сбить это только торможением в пол или набором скорости. Ранее такого не было, но было небольшое биение на 70-80. Все наконечники поменяны и подшипники тоже, куда смотреть?
При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?
Месяц назад стал счастливым обладателем аккорда купе, 2008 года. Почему может быть неравномерный износ - с водительской стороны колодок почти нет. Оба диска под замену.