| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Вал карданный (KH0125100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 11 062 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Ремень поликлиновый (GAT6PK970) | GATES | Servis55 | 442 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Ремень поликлиновый (MAZPE0115908) | OEM/OE/OR | Servis55 | 442 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Резинка стеклоочистителя (NWBAS45GN) | NWB | Servis55 | 265 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Резинка стеклоочистителя (MAZTK7867333) | OEM/OE/OR | Servis55 | 310 | Ровно, 2 дня | 1 |
При езде после 40 км/ч загорается на приборке лампа dsc и отключается антизанос и антибукс. При диагностике пишет ошибка датчика давления насоса dsc. Но при онлайн данных видно , при нажатии на педаль тормоза, что датчик отрабатывает нормально. Не пойму или блок abs под ремонт или сам насос dsc поменять. И еще , при подаче прямого питания на насос dsc он должен трещать?
Привет подскажите плз по Polo 2012 года, двигатель 1.2 л., дизель, пробег 67 тыс. км - не включается передачи и проваливается педаль сцепления. Помогает прокачка педали сцепления, несколько раз и всё переключается. По ходу движения туговато включаются. Думаю, что выжимной пора менять, но как – самостоятельно? Вместе с диском и корзиной? При этом утечки тормозной нет, уровень масла нормальный.
Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?