Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Диск тормозной
Деталь:
Диск тормозной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 2003-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5Q0615301F, JZW615301H
Другие номера:
-
Доп. информация:
Цена за пару. В отличном состоянии, трещины отсутствуют. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Beetle 2012-2017; Beetle Cabrio 2013-2017; СС 2012-2017; Eos 2006-2016; Golf Cabriolet 2012-2016; Jetta/syncro 2006-2015; Passat CC 2009-2012; Scirocco 2009-2015; Sharan 2011-2015. A1 2011-2014; A3/S3/Sportb./quattro 2004-2013; A3 Cabriolet 2008-2013; Q3 2012-2015; TT/TTS Coupe/Roadster 2007-2014; RS3 2011-2013; TTRS Coupe/Roadster. SKODA: Octavia 2004-2013; Superb 2008-2013; Yeti 2010-2013. SEAT: Alhambra 2011-2015; Altea 2004-2015; Leon 2006-2013; Toledo 2005-2009.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Диск тормозной на Volkswagen Touran 2003-2006 по цене 1760.00 UAH. Оригинальный номер: 5Q0615301F. Диск тормозной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Диск тормозной на Volkswagen Touran находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 760 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Установний к-т (QB1091606) QUICK BRAKE Servis55 229 Черновцы, 2 дня 1
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 459 Черновцы, 2 дня Под заказ
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 3 211 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 3 211 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 459 Черновцы, 2 дня 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.03.2019] Виктор подробнее

Здравствуйте Обратил внимание, что последнюю неделю уже почти каждый раз после стоянки (ночной или дневной) стала тугой педаль тормоза. Раньше, чтобы завести машину достаточно было слегка нажать на тормоз, теперь надо давить с явным усилием. После того, как двигатель начинает работать, педаль нажимается нормально. Вопрос, почему раньше то давление там сохранялось (в усилителе, не знаю как там оно устроено), а теперь перестало? И не отвалятся ли тормоза на дороге? Страшно ездить. спортейдж Prestige 2.0 MPI 4WD"

[01.07.2018] Владимир подробнее

Привет подскажите плз по Polo 2012 года, двигатель 1.2 л., дизель, пробег 67 тыс. км - не включается передачи и проваливается педаль сцепления. Помогает прокачка педали сцепления, несколько раз и всё переключается. По ходу движения туговато включаются. Думаю, что выжимной пора менять, но как – самостоятельно? Вместе с диском и корзиной? При этом утечки тормозной нет, уровень масла нормальный.

[13.12.2018] Руслан подробнее

снимаю усилитель по причине промывки от тормозухи, которую туда нагнал ГТЦ. вроде открутил все гайки, которые держат педальный блок... теперь он болтается в салоне, а снять тормоз со штока усилителя не могу... судя по картинкам- там шарик в фиксаторе... просто так не вылазит... как победить? расположен так невдало, что толком и посмотреть нельзя как там и шо его держит...