Количество:
1 шт.
Цена:
810 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (15000915) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 2 932 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Ремкомплект супплрта (257902) | FRENKIT | Servis55 | 664 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (1315183080) | OEM/OE/OR | Гидравлика | 464 602 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (01FI004ST) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 210 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (131279) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 890 | Киев, 1 день | 1 |
Такая вот проблемма - на малых скорстях внезапно начинает включатся АВS. Машинка Шевроле-Авео хетч
Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?
Уходит тормозуха, за месяц уровень от мах до мин. Потёков нигде нет.