Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Диск тормозной
Деталь:
Диск тормозной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Daewoo Matiz 1998-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96320531
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
108039
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Диск тормозной на Daewoo Matiz 1998-2011 по цене 424.00 UAH. Оригинальный номер: 96320531. Диск тормозной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Диск тормозной на Daewoo Matiz находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

424 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (L10170) EMMETEC Servis55 435 Киев, 1 день 2
Нов Ремень генератора (4PK648) BOSCH Servis55 217 Киев, 1 день 3
Нов Клемма АКБ (JCKO0003D) JAPAN CARS Servis55 348 Киев, 1 день Под заказ
Нов Клемма АКБ (96284907) General Motors Servis55 174 Киев, 1 день 2
Нов Клемма АКБ (96507939) General Motors Servis55 304 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.12.2018] Тимур подробнее

При нажатии на педаль тормоза слышится свист под капотом Утром завожу машину нажимаю тормозную педаль все нормально но после небольшого пробега при нажатии тормоза слышится свист как будто где то подсасывает воздух отпускаю педаль свист прекращается и не важно машина стоит или едет

[15.02.2025] Макар подробнее

Подскажите пожалуйста , что может быть? Тормоза стали брать плавным ходом педали до середины при работающем двигателе. Поменял сальники в главном тормозном, прокачал тормоза на неработающем педаль становится колом, призаведенном до средины плавный ход и не кезкое торможение. Что может быть и как исправить?

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?