Зарегистрироваться
Справочник:
Колёса, шины
/
Комплектующие
/
Диск колесный
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Skoda Roomster 2006-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1J0601027RIT
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
475243
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Skoda Roomster 2006-2015 по цене 1050.00 UAH. Оригинальный номер: 1J0601027RIT. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Skoda Roomster находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Кнопка (5J0962125) OEM/OE/OR Мастер Сервис 419 Киев, 1 день 1
Кнопка Skoda Roomster 5J0962125
Б/У Подкрылок (08724704) OEM/OE/OR Мастер Сервис 710 Киев, 1 день 1
Б/У Подкрылок (08714704) OEM/OE/OR Мастер Сервис 710 Киев, 1 день 1
Б/У Панель передняя (5J0805588) OEM/OE/OR Мастер Сервис 5 030 Киев, 1 день 1
Б/У Кронштейн бампера (5J0807056A) OEM/OE/OR Мастер Сервис 126 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.07.2021] Руслан подробнее

На выходные игрался с ЕЛМ и обратил внимание что заработал вентилятор радиатора. Посмотрел на температуру по ЕЛМ 81 градус. Вышел потрогал верхний патрубок радиатора холодный , стал прогреваться где то после 88 градусов. Вентилятор отключился, и потом уже включался где то после 92 градусов. Вопрос что менять. Датчик? но температуру мозги видят правильные. Термостат? а он причем? У вас есть предложение что делать?

[20.01.2019] Максим подробнее

Можно ли на вольво 740 дорестайл с кондиционером снять испаритель не снимая сам отопитель? Там корпус снизу разъёмный, можно ли разобрать его не снимая печку?

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?