Після того як двигун добре нагрітий ( наприклад проїхав 70 км) ключем вимикаю двигун, ключ виймаю із замка, а машина робить? Потім задавлюю передачею, знімаю і надіваю клему "-" на акумуляторі, після цього можна завести знову. На холодному двигуні цього немає.

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?

Помогите советом. Бывает после продолжительной езды стартер не крутит от слова Вообще, даже втягивающее не щёлкает. Постоял минут 30, открыл капот , снял декоративную крышку и с третьего поворота ключа зажигания завёлся. Попытался найти предохранитель отвечающий за запуск стартера, но в моей версии нет его, хоть убей!! Под капотом бывает две версии блока. В первой версии блока он по описанию есть а во второй (МОЕЙ именно) его нет! Или он всё же есть? Где его искать? К стати, стартер стоит новый, Citroen C5 2001 г. V6 -3 литра