Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Датчик положения селектора
Деталь:
Датчик положения селектора
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Ford Focus
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
FDAE8Z7F293A
Оригинальный номер:
5109821
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

80 USD / 3 333 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Блок управления АКПП (FORAE8Z7Z369F1X) OEM/OE/OR Servis55 37 500 Одесса, сегодня 1
Нов Комплект сцепления (LUK602000800) LUK Servis55 41 667 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18647) TRANSTEC Servis55 2 500 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомпление рейки рулевой (COR15599925) CORTECO Servis55 833 Одесса, сегодня 3
Б/У Комплект сцепления (602000800) LUK Servis55 2 083 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.06.2023] Антон подробнее

Вибрация после 100 при нажатой педали газ

[11.06.2019] Александр подробнее

Что то в последнее время рычаг коробки передач стал с усилием переключатся, в своё среднее положение не возвращается. Да и остаётся в том положение куда передвинул (1-2 одно положение, 3-4 второе, ну и 3- 5и задняя) прям слегка в среднее положение переходит. Про первую и заднюю вообще молчу, сила просто необходима. При езде с 2 на 3 и с 4 на 5 надо прям выгонять и втыкать. раньше пальчиками переключалась) Какие Советы? Пробег правда уже под 200 к, с коробкой ничего не делал. Только наконечник менял троса где то 2 года назад. Linea Comfort 2011 г.в.

[22.05.2017] Николай подробнее

Добрый вечер. Имеем. Больной: Tucson 2,7 л. АТ 4WD. Симптомы: Автомобиль слегка подергивается при резком разгоне. (При обычной езде это не чувствуется вообще никак). Прочитав форум и посетив сервис проделал следующее: 1. Заменил катушки зажигания. 2. Заменил высоковольтные провода. 3. Подтянул гофрированный шланг. 4. В слав-авто побрызгали под капот какой-то гадости на предмет подсасывания воздуха. Ничего не помогло. Последняя мысль, которая пришла в голову: выдернуть предохранитель 4WD. Это помогло, теперь машина не дергается даже при очень динамичном разгоне. Остался вопрос: что неисправно у меня в системе полного привода, если авто слегка подергивается при резком разгоне? Какие будут мысли?