Количество:
1 шт.
Цена:
440 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (1613728580) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 14 529 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (1613728580) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 14 529 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (1610870080) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 23 577 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шкив коленвала (0515T2) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 660 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Опора стойки (514249) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 461 | Киев, 1 день | 1 |
Помогите решить проблему Первый ключ все работает как положено Второй заводит , закрывает и открывает багажник но не открывает
Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?
Е53, 3,0і, 2001 рік. Прошу допомогти знайти причину. Все почалося з того, що іноді не спрацьовував ц. з. і приходилось відкривати через личинку замка, з часом це траплялося частіше. Я спробував перепрописати ключ заново, але перепрописати не вдалося. Думаю це щось з блоком комфорту, чи з проводкою до нього. Порадьте куди копати?