Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
20 850 / 20 850 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Рейка рулевая (1613728580) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 13 344 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Рейка рулевая (1613728580) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 13 344 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Шкив коленвала (0515T2) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 660 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Опора стойки (514249) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 461 | Ковель, 3 дня | 1 |
Насос вышел из строя, поменял, он через 2 недели опять навернулся, даеш газ, руль крутится нормально, на холостых затрудненно, насос пока еще работает, после очередной замены, но скорее всего его ждет та же участь. Что может быть причиной, кто сталкивался? Надо промыть всю систему перед установкой нового насоса?
По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?
Мой Форд проехал 123т км. Подозреваю что пора менять сцепление.... В связи с этим возник такой вопрос: какие симптомы замены сцепления? (У меня оно берет уже в самом верху, пару раз чувствовался подозрительный запах, сцепление не ведет не буксует, разгон на горку норм)