Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Датчики
/
Датчик кондиционера
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 3008 2017-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1205134
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
532859
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Peugeot 3008 2017-2022 по цене 1170.00 UAH. Оригинальный номер: 1205134. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Peugeot 3008 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 170 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (1613728580) Неизвестно ГУРСЕРВИС 14 729 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Peugeot 3008 1613728580
Восст Рейка рулевая (1613728580) Неизвестно ГУРСЕРВИС 14 896 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Peugeot 3008 1613728580
Восст Рейка рулевая (1610870080) JTEKT ГУРСЕРВИС 23 577 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen C4 1610870080
Б/У Шкив коленвала (0515T2) OEM/OE/OR Мастер Сервис 660 Киев, 1 день 1
Шкив коленвала Peugeot 3008 0515T2
Б/У Опора стойки (514249) OEM/OE/OR Мастер Сервис 461 Киев, 1 день 1
Опора стойки Peugeot 3008 514249
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.10.2019] Мирослав подробнее

Добрый день! выбило чек, сделали диагностику, грешат на катушки. Сняли, а на всех катушках коричневый налет.от чего он берется? Замена катушек или есть другие варианты?

[17.08.2016] Костян подробнее

Здравтсвуйте,столкнулся с такой проблемой...mitsubishi galant 1993 1.8л,была не на ходу,проблема в болке управления(мозги),поменял,проехался часа два,поставил.Утром сел за руль проехался,оставил машину сходил в магазин и машина не заводится,аккум сдох полностью,тормознул знакомого,он дал свой аккум и я завелся,поставил свой аккум и поехал,приехал домой,поставил машину.нашел другой аккум завожу машину,а она не заводится,стартер гоняет и все.родной аккум был на 70v,а поставил на 60v(говорят из за него не заводится),проверил искру,в итоге ее нет ни на одной свечи(свечи в порядке).Предохранители в порядке,поставил новую катушку,все равно нет искры. Подскажите в чем может быть проблема,и подробнее,а то я в машинах чайник(практикуюсь).СПАСИБО!

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."