Количество:
1 шт.
Цена:
10 / 452 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Смазка пластичная (POR00004321083) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 715 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Редуктор стартера (CAR139173) | CARGO | Servis55 | 90 | Одесса, сегодня | 7 | |
|
Фильтр воздушный (LX32958) | KNECHT | Servis55 | 2 715 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Фильтр масляный (F026407274) | BOSCH | Servis55 | 679 | Одесса, сегодня | 1 |
Подскажите, где искать: высветился на компьютере brake pad. Датчиков износа нет, фишки есть. Надпись горит постоянно. Вектра В Двигатель: 1,8
Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?
При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?