Количество:
1 шт.
Цена:
11 USD / 518 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник ШРУСа (D8124) | AUTOFREN | Servis55 | 229 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник ГУР (TOY9031025018) | TOYOTA | Servis55 | 459 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Пыльник рулевой тяги (03077) | MARUICHI | Servis55 | 367 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Ремень генератора (6469MC) | GATES | Servis55 | 275 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Насос ГУР (4432020151) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 172 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Добрый день. 1.9 тди 110 л. с. заводится без проблем, но на холостом дергаются обороты и трясется двигатель, может заглохнуть и это как на прогретом, так и на холодном двигателе, едет нормально, тяга есть. Пробовал снять фишку с ТНВД, на несколько дней все проподает, потом снова начинается тоже самое. Менял датчик температуры, не помогло. Что может быть?
На полностью холодном двигателе, ЕЛМ 327 показывает температуру ОЖ 140 градусов. Куда смотреть?
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают