Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Датчики
/
Датчик АБС
Деталь:
Датчик АБС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru Forester 1997-2002
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
27540AE020
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
165197
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Датчик АБС на Subaru Forester 1997-2002 по цене 570.00 UAH. Оригинальный номер: 27540AE020. Датчик АБС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Датчик АБС на Subaru Forester находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гидротрансформатор (31100AB150) OEM/OE/OR Servis55 889 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (SU22401AA830) OEM/OE/OR Servis55 889 Киев, 1 день 1
Нов Стойка стабилизатора (CLSU4) CTR Servis55 889 Киев, 1 день 2
Нов Опора шаровая (1090510) GMB Servis55 444 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (CVSU2) CTR Servis55 356 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.07.2021] Олег подробнее

Помогите решить проблему Первый ключ все работает как положено Второй заводит , закрывает и открывает багажник но не открывает

[12.02.2020] Георгий подробнее

Завел машину включил свет и максимальный обогрев стекол. Почистил машину от снега... При включении заднего дворника сначала потух Ближний свет, загорелся чек двигателя и машина заглохла. При повороте ключа горят ошибки двигателя, электроусилителя, подушки пассажира. Стрелка топлива на нуле, бензонасос не крутит. Так же не загорается дисплей климат контроля. Осмотрел предохранитель под капотом все целые. В чем проблема? Подскажите пожалуйста.

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."