Количество:
1 шт.
Цена:
1 320 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Диск стальной (06H105323R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 444 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Цепь АКПП (462024220) | LUK | Servis55 | 16 667 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Корпус АКПП (0AW301383) | VAG | Servis55 | 4 444 | Киев, 1 день | 100 | |
|
Рейка рулевая (4G1423055AN) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 36 686 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка глушителя (FA110989) | FA1 | Servis55 | 178 | Киев, 1 день | 1 |
мерседес. OM642 движок... Периодически проскакивает чек, после того как долго разгоняешься, а потом газ отпускаешь. Езжу так уже около 6 месяцев, но вот сейчас решил заняться решением данного вопроса. Кроме чека проявляется некий "тупняк" у машины, зато когда гаснет(через 6-8 запусков) машина выстреливает только лучше. По ошибке прописывает "Контроль давления в рейке через дозирующий клапан. Давление в рейке слишком мало". Кода по стару не могу точно сказать. Хотелось бы понять что это и как с этим бороться, пробег на приборах 184 000
уважаемые, кто подскажет: на холодную не хочет держать холостые обороты, приходится помагать дросельной и при резком нажатии на педаль газа давится и глохнет не набирает обороты.поменял датчик холостого,дросельной,положения коленвала все впустую давление на топливной в норме. что еще сделать, подскажите дякую
Сдернули клему с аккума на работающем двигателе. Теперь нет искры. Куда смотреть?