Количество:
1 шт.
Цена:
1 USD / 42 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (ASHFAA009JM) | ASHIKA | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр масляный (JSAC111J) | ASAKASHI | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Кольцо тефлоновое (EMMM01377) | EMMETEC | Servis55 | 170 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Сальник рулевой рейки (NAKF00440X) | NAK | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Свеча зажигания (BO0241145523) | BOSCH | Servis55 | 638 | Одесса, сегодня | 1 |
Подскажите пожалуйста. На горловине залива масла, белая эмульсия, смотрю в гбц, там тоже, внутри шланга, который идёт с сапуна на карб, тоже сметана. Уровень масла пару дней назад был средний, сейчас посмотрел и ужаснулся, даже минимум не показывает. Подскажите как быть.
Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?
Вітання всім! Коли купив машину, рік тому, холості були 800. Згодом підросли до ~900. Подумав - засрався клапан холостого. Зняв дроссель, все почистив, зібрав. Тепер холості то 1000, то 1200, то 1100 - як коли. Клапан холостого працює, термопружина - теж, прокладки нові/старі - результат той самий. Загрався шукати що не так. Коли знімаю фішку з датчика вакууму - обороти падають до 700-800. Які ще ідеї, підкажіть будь ласка!