Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Болт ДВС
Деталь:
Болт ДВС
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Santa Fe , Hyundai Tucson
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
HYU 23127-2F000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

13 USD / 546 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Шлейф AIRBAG (HYU93490D3220) OEM/OE/OR Servis55 2 521 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник АКПП (4311939070) OEM/OE/OR Servis55 294 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект суппорта тормозного (FR234034) FRENKIT Servis55 420 Одесса, сегодня 2
Нов Свеча зажигания (NGKSILZKR7B11) NGK Servis55 420 Одесса, сегодня 4
Рем Краска (ADIPDW9187) ADI UPP Servis55 2 101 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.01.2024] Даня подробнее

Помогите пожалуйста. Не могу понять что сломалось. Обычно у меня на ней проблема - ломается катушка высокого напряжения, или выходит из строя бензонасос. Когда она холодная всё хорошо, но как только прогреится до 90 °C (иногда ниже). Начинает дёргаться, глохнуть, (стрелка тахометра начинает прыгать) такое ощущение, что ей чего то не хватает... Проблема точно не в бензине (бензин заливал хороший WOG), замена свечей тоже не помогла, и там стоит новый бензонасос. Может обратно полетела катушка? Но есть ещё подозрение на выхода из строя датчика холостого хода. Помогите, буду очень вам признателен...

[01.10.2023] Саша подробнее

Мотор 2.0 турбо дизель. Мотор трясет на первом холодном пуске, трясет его примерно секунд 40, и машина не разгозовуется . После работает как часики. Было сделано всё форсунки, турбина.гидрокомпенсаторы новые, также отшили программно и механически ЕГР, свечи накала и реле накала новые, клапан 75 тоже новый, вакуум проверили и поменяли все трубки в вакууме тоже проблем нету, ГРМ тоже новый. Сил нету и понятия куда дальше лезть, может у кого есть идеи?

[14.06.2019] Олексій подробнее

Привіт всім. Сьогодні помітив що рівень масла більше максимуму. Це сталось після процесу регенерації сажевого фільтру. Помилок ніяких немає . Двигун працював як і працює. може бути солярка через забитий сажевий?