Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Болт ДВС
Деталь:
Болт ДВС
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter 2.2 / 2.3 CDI
Фирма:
SACHS
Номер производителя:
A6689900012, 6689900012
Оригинальный номер:
1874000006, 411014710
Другие номера:
-
Доп. информация:
Комплект болтов крепления маховика. Размер резьбы - 8x M10x1x20
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

9 шт.

Цена:

10 USD / 448 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CARCG334034) CARGO Servis55 1 345 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 11 211 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 224 Одесса, сегодня 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 538 Одесса, сегодня 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 807 Одесса, сегодня 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.02.2018] Михаил подробнее

Меган 2, 1.5dci. По утрам, либо после длительного отстоя, машина заводится с 3-4 раза. При этом с самого начала первой попытки и до заводки почти схватывает (подрагивает, обороты плавают около 200-300) и идёт белый дым из выхлопной. Температура за окном около -11. На горячую заводится сразу. На что думать?

[05.09.2017] Александр подробнее

Раньше замечал, что иногда на холодном движке начинают молотить вентиляторы, причём на максимальной скорости. Без видимых причин....(при выключенном кондее естественно.....) А сейчас стали молотить постоянно. После запуска двигателя через несколько секунд загорается ""чек"" и на максимальных оборотах включаются вентиляторы. Что за ошибка такая? Было у кого ? Сканера нету....Все три рэле и датчик температуры в норме...

[28.01.2021] Анатолий подробнее

Всем привет такая проблема на холодную заводится отлично, чек не горит, холостые держатся стабильно в пределах 1000 ,но как машина прогреется до рабочей температуры,начинают резко падать обороты до 600 и потом резко подымаются опять до 1000. Подскажите пожалуйста что это может быть. Пробег 80т, ошибка не появляется, свечи поменял