Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Блок управления печкой
Деталь:
Блок управления печкой
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Accent 2006-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
IMP220742
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
333736
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок управления печкой на Hyundai Accent 2006-2010 по цене 100.16 UAH. Оригинальный номер: IMP220742. Блок управления печкой продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Блок управления печкой на Hyundai Accent находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

100 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6116) EMMETEC Servis55 444 Киев, 1 день 3
Нов Щётки стартера (CAR803038140559) CARGO Servis55 222 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH200KK31) ASHIKA Servis55 356 Киев, 1 день 5
Нов Пыльник ШРУСа (G55002) MARUICHI Servis55 267 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (LM6096) EMMETEC Servis55 667 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.05.2020] Дмитрий подробнее

не заводится и дворники работают самы по себе. не открывается с кнопки. при включении зажигания включаются габариты, фары и дворники......машина не заводится......примерно через минуту габариты, свет и дворники выключаются и машину можно завести.......в чем может быть причина?

[06.06.2023] Иван подробнее

Помогите пожалуйста разобратся с проблемой. При включении стартера слышен звук (жужжание) бендэкса, судя по всему шестерня не сразу выходит выходит из за зацепления с маховиком. Жужжание кратковременное. Как от этого можно избавится?

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?