Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Land Cruiser 200 2007-11 4.5D
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
11401-80768
Другие номера:
-
Доп. информация:
в сборе с коленвалом
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Блок цилиндров на Toyota Land Cruiser 200 2007-11 4.5D всего за 2400.00 USD. Оригинальный номер: 11401-80768. Блок цилиндров после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Блок цилиндров на Toyota Land Cruiser 200 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

2 400 USD / 2 400 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кронштейн бампера (5215560070) OEM/OE/OR Servis55 1 584 Киев, 2 дня 1
Рем Краска (218) NIPPON MOTORS Servis55 2 262 Киев, 2 дня 1
Нов Пробка сливного отверстия (9034112012) OEM/OE/OR Servis55 181 Киев, 2 дня 1
Рем Саморез (MASBJ014) MASUMA Servis55 23 Киев, 2 дня 30
Нов Сальник ГУР (F00459M) MSG Servis55 362 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.07.2021] Евгений подробнее

Всем привет, что можете подсказать по такому случаю - еду по трассе, все хорошо, собираюсь на обгон и машина не едет быстрее, газ в пол не едет. Я так понял что турбина не включается, позже после остановки авто загорелся чек.

[06.10.2021] Кирилл подробнее

Прорыв в масляном радиаторе привел к попаданию масла в тосол. Вопрос: чем можно промыть систему охлаждения чтобы очистить от масла?

[04.10.2018] Олег подробнее

Попер антифриз из бачка на Lanos 1.5. - увидел течь под левым передним колесом. Открыл капот, а уровень антифриза в бачке поднялся до такого, что пошел через верх. скрутил пробку, остудил чуть двиг и запустил. Антифриз тут же ушел чуть ниже максимума. Менялся антифриз 12000 км назад, и прокладка ГБЦ тоже менялась, шлифовалась и болты ГБЦ новые. В гараже уже проверил: эмульсии на крышке маслозаливной горловины нет, на щупе масло чистое, но оно менялось 500 км назад. А вот антифриз уже почернел, причем момент чернения сказать не могу. Выхлопа из расширительного бачка нет, пенка есть, но совсем чуть-чуть. Что это за симптомы? Волнует, цела ли прокладка ГБЦ?