Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Блок цилиндров
Деталь:
Блок цилиндров
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 5 2000-04 2.0D
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
11 11 2 247 509
Другие номера:
-
Доп. информация:
в сборе с коленвалом
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Блок цилиндров на BMW 5 2000-04 2.0D всего за 1100.00 USD. Оригинальный номер: 11 11 2 247 509. Блок цилиндров после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Блок цилиндров на BMW 5 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

1 100 USD / 1 100 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стойка стабилизатора (CTRCL0784) CTR Servis55 905 Киев, 2 дня 2
Б/У Стартер (BOSCH0001107426) OEM/OE/OR Servis55 3 620 Киев, 2 дня 1
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 525 Киев, 2 дня 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 452 Киев, 2 дня 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 452 Киев, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.06.2018] Игорь подробнее

kia c`eed 2009 гв. 1.6 бензин Машина глохнет при первой попытке завода. Тутже пробую заводить второй раз машина стартует с пол оборота. Фильтр топлива менял около 10тис Назад. При аварийном старте на газу стартует сразу. без проблем. Двигатель работает стабильно ровно. Счем может быть связано? Как лечить? Чек не загорается. Ошибок нет.

[08.12.2017] Юрий подробнее

Помогите понять! На холодную из трубы "создаются облака"..Белый дым. Дымит минуту-две и пропадает. Запах выхлопа сладковатый антифризный. Пробовал выкручивать свечи - вроде в поршневой сухо. Заводится без проблем в любую погоду.. Куда лезть?? машина 626 GF 1.8 99года

[25.09.2024] Владислав подробнее

В общем, совсем не давно был на сто (меняли генератор) и обнаружили, что был не подключён датчик воздухана (до этого горел чек и подумали из-за этого). Установив нового гену, всё собрав обратно, подключив датчик на воздухане, чек пропал. Проехав пару км по нашим "прекрасным" дорогам, смотрю опять чек!!! (думал, датчик снова отошел), останавливаюсь, дёргаю капот, смотрю - клема на датчике всё же выпала. Включил, чека нет, поехал и снова всё по кругу. На след. день подтянул контакты, закрепил клему на датчике воздухана (ну не сможет он отойти сам по себе уже, подкрепил ещё и проволкой). В общем, дело вот в чём... Когда едешь с оборотами до 2000 чек не горит, как только подымаешь обороты 2100 - всё, снова чек, снова на газу нихера не едет, снова бешеный расход бенза.